《机器人与劳动力发展之间的桥梁》克里斯·亚当斯著

奎因Holub

可靠性的检查工作和数据采集部分被视为一组危险、肮脏和枯燥的任务,往往以重复而告终。

这在过去确实是正确的,但我们的检查团队越来越多地使用机器人、人工智能和其他新兴技术来生成数据集,这些数据集将定义下一代完整性和资产管理。

领导这项行动的组织之一是先进制造机器人(ARM)研究所宾夕法尼亚州匹兹堡市。ARM正在加速机器人技术的开发和采用,这些技术已经在今天的检测活动中得到了应用,在不久的将来,它们只会变得更加广泛。

我有幸与ARM项目经理Chris Adams讨论了ARM对行业的影响。

以下是我们谈话的节选。收听完整的播客在这里

奎因

你能给我们介绍一下你是如何加入ARM的吗?

克里斯

我做了几年的项目工程师,后来晋升为开发工程师。

我了解了ARM,心想:“这将是一家很棒的公司。他们真的在努力将技术推向一个新的水平,增加机器人的采用,并让人们知道机器人不会夺走工作。”

他们的使命宣言之一就是把人类从枯燥、肮脏和危险的工作中解放出来,对吧?

例如,如果你正在做一个涂料项目,你正在喷涂油漆或化学品,你穿着防护服以确保你的安全。那就让机器人来做吧!

人类可以远离伤害,确保机器人正确排列并正常工作。他们不必担心衣服上的化学物质,也不必担心10年或20年后他们的肺部会出现问题。

我认为这是一个伟大的使命,我想参与其中。所以我申请了,不知不觉,我就被ARM录用了。

奎因

这对我来说也很重要。在我职业生涯的前15年,我是一名操作员,或者是操作员和技术人员的经理。机器人在你提到的那些肮脏、危险的工作中发挥了巨大的作用。

这也是我的使命之一。不仅给人们提供了更舒适的任务,还提供了采用机器人平台所带来的固有速度和准确性。

那么在ARM内部,你负责哪部分业务?

克里斯

我主要从事技术方面的工作。ARM分为两个部分,技术和EWD,即我们的教育和劳动力发展。我90%的计划和项目都是技术方面的。它们可以是试图开发一种软件的公司,这种软件可以让来自不同制造商的机器人相互通信。

其中一些是基于检查的,机器人使用机器学习和人工智能来检查飞机发动机的定子叶片,并确定是否存在缺陷。

在EWD方面,我也有一个很棒的RECF项目。他们是机器人、教育和竞赛基金会。他们在美国和国际上参加了很多Vex机器人比赛。

奎因

因此,看看ARM的使命以及它在各个行业中尝试做的事情,您是在关注短期内的影响变化还是更长期的变化,以及您如何衡量成功?

克里斯

两者都有一点。我们根据项目的技术准备水平(TRL)资助项目。我们能资助和参与的项目只有4到7级。

第四步是实验阶段,在这个阶段,一个想法已经经过了一些审查。他们已经做了一些基础工作,他们已经测试了一些东西,在软件方面,他们有一些初始的库或代码。

在机器人方面,他们已经建立了机器学习数据库,他们在内部有了最初的机器人,他们正在学习如何操作它等等。第二部分是机器人可以在生产环境中进行演示,但它还不能用于生产。

通常情况下,在两到三年内,我们希望看到项目开始进入工业和生产设施,但这也取决于公司的投资。

我们通过与我们的团队和合作伙伴组织的技术转型计划来衡量我们的成功。在我们的项目结束时,我们会说:“你认为这个项目在六个月内会发展到什么程度?”你认为这个项目在12个月内会发展到什么程度?将这项技术应用于生产设施需要哪些阶段?”

政府也会评估我们的成功,以确保我们资助的项目会对未来产生影响,而不仅仅是那些听起来很酷的项目。

奎因

很好,听起来确实是客户依赖或问题依赖。

所以,我想谈谈人们普遍的看法,即机器人将取代很大一部分劳动力,而这两者的动机是相互矛盾的。

你认为这些概念是如何相互交织的?

克里斯

正如我之前所说,ARM真正关注的一件事是让人们从枯燥、肮脏和危险的工作中解脱出来,对吧?

多项研究表明,在未来十年,将会有超过400万个制造业工作岗位。因此,这些数据显示,可能有多达200万个工作岗位空缺。

我个人认为,机器人并没有夺走工作,它们实际上是在创造工作,它们将填补空缺的工作。

我们的重点之一是教员工如何轻松地将机器人集成到他们的设施中并维护它们。

是否有一些符合人体工程学的问题是他们不想做的,比如弯腰?还是他们需要绕着工厂走一圈才能拿到其他部件?也许还有受伤的风险。我们要确保对那个人来说更安全。

我们最近也发布了roboticscareer.org这是一个全国性的培训项目数据库,从微型证书到博士课程。我们的网站上有超过1300个组织,这些组织提供的个人培训项目接近1万个。

如果你的组织想要学习如何使用机器人,这是一个很好的资源,你可以去参加一个培训课程,或者如果你想在你的职业生涯中更进一步,挑战自己,我们已经建立了这些基石来帮助你实现目标。

奎因

我认为有一个真正的利基市场,在这个市场中,一直在执行任务的人将成为将这些系统集成到这些角色中的必要组成部分。

我们绝对需要能够跨越这两种心态,并将它们有效地结合在一起的人。

奎因

ARM对匹兹堡社区的参与绝对是一个典范。非常感谢大家。关于发展真正的科技文化,匹兹堡有什么可以教给其他城市的吗?

克里斯

匹兹堡的独特之处在于这个城市的合作精神。

还有像CMU这样的大学,它衍生出了很多不同的机器人公司,还有更大的、成熟的公司。

与此同时,初创公司正在寻找低成本的空间,以及适当的设施、结构和建筑,以便能够开发匹兹堡必须提供的技术。

我最近看到了一张地图,上面的机器人公司遍布整个城市,这绝对令人难以置信。我不知道我们是否可以复制粘贴到另一个城市,然后说
“嘿,让我们做匹兹堡正在做的事情。”

匹兹堡在自我改造方面做得很好。我出生于八十年代,在这里生活了一辈子。

没有人知道钢铁消失后会发生什么。但我们把自己改造成了一个技术中心,为应届毕业生提供了无数的机会。

看到这座城市重新焕发活力真是太棒了。

奎因

匹兹堡现在采取措施,投资于未来,这是一场真正的持久战。

从长远的角度来看,ARM非常值得注意的是,它将制造业带回或强调重新引入美国心脏地带。

你们正在做些什么,或者你们能给其他公司一些建议,帮助他们走上类似的道路吗?

克里斯

一个建议是,我们真的需要把我们的制造业转移到岸上。

我们都被COVID打了个措手不及,生产个人防护装备和用品的需求如此之快。

这可能听起来很明显,但制造商知道差距在哪里。

奎因

克里斯,当你展望未来的时候,有没有什么特别的技术引起了你的注意?

克里斯

我们现在正在资助一些关于群体机器人的项目,基本上就是一个以上的机器人解决一个问题。

不是一个机器人拿起一块碳纤维并把它放下,而是两个机器人和谐地工作。

一些项目涉及无人机群。例如,一组无人机可以被派去捕捉基础设施的图像,比如说,一艘海军舰艇。

他们捕捉到高清晰度的图片,然后把这些图像拼接在一起,创造出一个非常清晰、清晰的轮船模型。到了维护计划和维修的时候,你就有了那艘船的数字双胞胎。

同样的过程也可以用于发电厂。假设它有60年的历史,文件损坏或不兼容。你不可能花时间去重现基础设施的每一个细节。

现在你可以让无人机拍摄图像并创建模型。

未来将拥有可用于多种不同任务的自适应机器人。

奎因

能够捕获视觉数据并使用3D建模来创建数字孪生,这正在成为可靠性行业不可或缺的一部分。

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